想要解决阻燃和发泡的矛盾，就要考虑这几个方面

　　目前，添加阻燃剂的方法主要分为共混法和共聚法，共混法添加阻燃剂因其具有生产成本低、操作简单、能够连续生产等优点，逐渐成为工业生产的主流。但是这种方法只是将阻燃剂与聚合物材料单纯共混，与聚合物单体并不发生反应，存在着添加量大、相容性差、易析出等问题，导致聚合物内部晶型出现缺陷，熔体强度下降，弹性模量远远低于粘性模量。

针对上诉问题，研究者们主要从以下几点考虑：

　　从聚合物基体出发，对其进行化学改性，通过合成时在聚合链段上引入阻燃基团，在不影响聚合自身熔体强度的情况下增加其阻燃性能，此法虽能够有效地解决阻燃可发泡问题，但此法对设备与人员要求较高，工业化生产较少。

　　从阻燃剂的自身出发，制备与聚合物相容性较好、阻燃性能优异的阻燃剂，使用共混法添加，在减少阻燃剂添加量的同时使阻燃剂均匀地分散在聚合物内部，降低阻燃剂对聚合物熔体强度的影响，其具备可发泡能力。

　　从助剂出发，通过助剂复配阻燃剂提高两者的相容性，有些助剂在提高相容性的同时还能够与阻燃剂产生协同效果，减少阻燃剂的使用量，降低聚合物熔体强度的下降。

　　从工艺出发，调节工艺中的各项参数，设计合适的模口，设计添加阻燃剂位置等方法，工艺方法在一定程度能够解决问题，但对技术要求较高，如果材料本身性能很差，仍是治标不治本。聚合物阻燃发泡问题仍亟需解决。

（转自工程塑料应用）